Paineet ovat elämäntilanteen takia purkautuneet nyt myös tuon Siperian junamatkan osalta. Vuodesta 2014 lähtien olen siirtänyt ajankohtaa vedoten ystäviemme Taunon ja Selman asioihin. Nyt tilanne on muuttunut ja valmistelu käynnistyy. Yhteyksiä ottaneiden tulee ensimmäiseksi ratkaista, onko tavoitteemme saavuttaa Vladivostok vai Peking. Muutamat lähtijät ovat pyytäneet, että matkalle lähdettäessä itse reitin varrella yövyttäisiin joka yö hotellissa, eikä junassa muuta kuin aivan poikkeustapauksessa. Tämä toive on asiantuntijan mukaan kuulemma hyvin vaikea ja kallis toteuttaa, eikä osalla lähtijöistä tunnu edes löytyvän aikaa noin rauhalliseen reissaamiseen. Ajankohta sijoittuu joka tapauksessa kesälle 2021 ennen juhlamatkaamme Sambiaan, Keniaan, Zimbabveen ja Botswanaan.

Nyt saapui huonekaluekspertti suorittamaan muutosten valmistelua olohuoneeseen. Tuleepa hetkeksi väljyyttä ympärille.

Puhelussa tuli kuunneltua erään henkilön ajatuksia ja näyttää siltä, että matkustusvaihtoehto kesä-, elokuussa lienee mielekkäämpi, koska meillä ei lumettomasta talvesta huolimatta ole erityistä tarvetta nähdä matkan varrella lumisia vuorten huippuja. Junalippuja näyttää voitavan hankkia 60 vuorokautta ennen junanlähtöä, ihan niin kuin Alllegro-junassa. Sovimme siitä, että saisimme Isenge Clubin Pietarin osastolta apua lippujen hankkimiseen venäläisen järjestelmän kautta, jolloin hintataso saattaa miellyttää eläkeläistenkin kukkaroa.

Puhelimessa toivottiin voitavan tutustua tuohon 9288 kilometrin maailman pisimpään Trans-Siperian rataan. Pekingiin voi sitten tehdä ihan oman matkansa. Maailman suuren makean veden järven Baikalin rannalla nautittaisiin mielellään kunnon annokset omulsiikaa ja reitti Mongolian kautta Ulan Batorissakin kiinnostaisi.

Matkaa varten ei tarvita erityisiä rokotuksia niiden tavanomaisten lisäksi. Jäykkäkouristusrokotusten voimassaolo kannattaa tarkistaa ja A-hepatiittirokotus nyt on ehdoton kaikkialla Pohjoismaiden ulkopuolella.

Hämmästyttävää, miten hyvää palautetta on noiden idän junien turvallisuudesta ja matkan aikaisesta tunnelmasta. Reitillä kulkee lukematon määrä erilaisia junia ja kalustokin pääosin on hyvässä tai erinomaisessa kunnossa. Mielenkiintoista! Nyt vaan oppimaan muutama sana venäjää!

Matkalle tarvitaan sitten viisumi ja Mongoliaan omansa. Suosittelen vähintään vuoden viisumin hankintaa Venäjälle. Pitempikään ei ole pahitteeksi, kun kerran hakemaan alkaa. Tässä asiassa osaamme auttaa täällä klubin Suomen osastollakin.

Jos olet kiinnostunut, ota yhteyttä tapani@isengeclub.fi. Kerro ensimmäisessä viestissä toiveajankohta vuodelle 2021. Kiitos!

Upeaa, että kertoessamme matkan valmistelun liikkeelle lähdöstä, kentältä alkaa tulla positiivisia yhteydenottoja, kuten 5.2.2020 tällainen:

" En ole teidän klubin jäsen, mutta olen seurannut mielenkiinnolla teidän Siperian matkan valmisteluja, koska tein matkan vuonna 2011, 3.10-19.10.

Mielelläni kerron lisää matkasta, jos siitä on jotain apua.

Lyhyesti matkaohjelma ja ajankäyttö   

junassa                               6,5 päivää     8 yötä

Moskovassa                        0,6  

Irkutskissa                           1,8                 1 yötä

UlanBatorissa                     4,0                 4 yötä           

Pekingissä                           2,7                 3 yötä

lento Moskova, Helsinki    0,4

yht                                       16                  16

Matkustin neljän hengen hytissä ja yöt sujuivat hyvin vaikka epäilin riittääkö peti 192 cm miehelle.

Hieman myöhäinen ajankohta lokakuussa ei haitannut vaan oli onnistunut. Siperiassa oli komea ruska ja vielä +10, Mongoliassa oli jo yöt kylmät lähellä +-0. Pekingissä vielä lämmintä n +15."

Olemme tämänkin viestin lähettäjään yhteydessä ja pidämme palaverin pikapuoliin ennakkovarauksen jättäneiden kesken.

Mielenkiintoista, että heti kun toimintamme aktivoitui tämän Siperia-jutun osalta saimme myös virallisen tarjouksen matkatoimistolta. Kannattaa sekin toki hyvin tarkkaan tutkia: